Most Kruunuvuori w Helsinkach z prestiżową nagrodą „Betonowej Konstrukcji Roku 2025” w Finlandii
Złożona konstrukcja pylonu wymagała od wykonawcy i dostawcy rozwiązań bliskiej i opartej na zaufaniu współpracy. Do jego realizacji ULMA zaproponowała system samowznoszący ATR, z wykorzystaniem także takich systemów jak system ENKOFORM HMK, wieże T-60 oraz pomosty KSP. Budowa pylonu realizowana była w dwóch etapach - pierwszy obejmował segment w kształcie litery "V", drugi przewidywał realizację górnej części pylonu. Konstrukcja deskowania została zaprojektowana tak, aby dopasowywać się do zmiennego przekroju podpory. Tuż przed połączeniem się nóg pylonu system ATR przebudowano w taki sposób, aby do końca pylon był realizowany już za pomocą jednej konstrukcji.
Jesteśmy dumni, że możemy współtworzyć najbardziej prestiżowe i wymagające konstrukcje naszych czasów. Gratulujemy wszystkim partnerom projektu i dziękujemy zespołowi za profesjonalizm oraz zaangażowanie na każdym etapie jego realizacji.
